| ش | ی | د | س | چ | پ | ج |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
جناب آقای ناصر علی مددی جهرمی ، معاون حقوقی گمرک ایران
( نشریه دگمرک ایران شماره 608 ص 4 )
ترانزیت کالا برای گمرک و نظام جمهوری اسلامی ایران جدای از دستاوردهای اقتصادی ، نقش امنیتی دارد . در زمانی که برخی کشورها ایران را تحریم کرده اند ، ما با استفاده و توسعه ...
رویه ترانزیت می توانیم تحریم ها را ناکام بگذاریم . وقتی بیش از یکصد کشور ایران را برای ترانزیت کالاهای خود انتخاب می کنند ، این نشانگر بالا بودن ضریب امنیت و اعتماد آنها به کشور ما است . بر این اساس است که من تاکید دارم چنانچه تخلفات جزئی هم در این زمینه صورت می گیرد و ردیف های تسویه شده باقی می ماند ، با توجه به دستاوردهای اقتصادی و امنیتی که این رویه برای کشور به ارمغان می آورد ، باید با دید آسیب شناسی به آن نگاه کنیم . آمارها حاکی از آن است که کمتر از یکصدم درصد ردیف های ترانزیتی ما تسویه نشده است ، بنابر این باید ضمن افزایش کنترل ها و سعی در کاهش این ردیف ها در جهت افزایش ترانزیت در کشور تلاش کرد .